ASTILLERO / SHIPYARD
En un predio de 21600 m2 que se encuentra dentro del Puerto,
en zona de recuperación, se encuentra el Astillero con
plataforma elevadora de buques, su transferencia a tierra, y
gradas para su reparación y /o construcción.
Sobre el espejo de agua, paralelo al Muro Norte, dos muelles
paralelos y separados 20,10 m entre sí, soportado por pilotes de
hormigón, convenientemente hincados al fondo marino.
Sobre el muelle y alineados con los pilotes, se instalaron 12
guinches marca Syncrolift impulsados por motores sincrónicos
Rolls-Royce, que aseguran el ascenso y descenso de la
plataforma a la misma velocidad en toda su longitud. Con una
capacidad de elevación de 325 tn cada guinche, enfrentados de
a pares, y de los cuales, cuelga una plataforma articulada de
acero. Siendo su capacidad de transferencia, asumiendo el uso
de la longitud de la plataforma 3150 tn, y su capacidad nominal
de izaje sin tren de transferencia 2110 tn.
El largo de la plataforma y el frente de amarre, es de 63 m,
disponiéndose un puente de 12,8 m entre la plataforma y el frente
de amarre del astillero. Considerando la posibilidad de que un
buque puede normalmente tener 10 m en voladizo, la máxima de
eslora es 90 m.
The shipyard is located in a 21,600 m2 property within the port, on
reclamation land. It comprises a ship hoisting platform,
transference to land system and grades for repair and/or
construction.
On sheltered sea waters, parallel to the north wall, there are two
parallel docks with a 20.10m separation between them and
supported by concrete piles, conveniently driven into the sea
bottom.
On the dock, and conveniently aligned with the piles, 12
Syncrolift winches actuated by Rolls-Royce synchronous motors
ensure the hoisting and lowering of the platform with the same
speed across its entire length. Each winch has a 325 ton hoisting
capacity; they are faced in pairs and each holds a steel
articulated platform. Considering the platform length, their
transfer capacity is of 3,150 ton and their nominal hoisting without
transference gear is of 2,110 ton.
The length of platform and the mooring front account for 63 m;
and there is a 12.8 m bridge from the platform to the shipyard
mooring front. Considering that a ship normally has a 10 m
cantilevering, the maximum ship length is 90 m.